Racikan Kirian Mio Sporty Standar – Upgrade Mio M3 CVT – Modifikasi merupakan hal yang lumrah dilakukan oleh para pecinta mobil. Tak hanya tampilan, ubahan juga bisa melalui sektor mesin dan girboks.
Tujuan dari modifikasi yang terakhir adalah untuk meningkatkan performa motor matic kesayangan anda. Alhasil, berkendara dengannya akan lebih menyenangkan.
Racikan Kirian Mio Sporty Standar
Cara upgrade CVT Yamaha Mio M3 termudah dan termurah, ganti roller dengan Karburator Xeon. Modalnya hanya Rp 50 ribu.
Jual Full Upgrade Cvt Mio M3 Mio Soul Gt 125 Fino 125 Mio Z X Ride 125 Per Cvt Racing Mangkok Ganda Spectro By Astrocustom
Jika Anda ingin mencapai kecepatan maksimum, ubah keenam gulungan sekaligus. Sedangkan bagi Anda yang menginginkan akselerasi di putaran mesin lebih rendah, Anda bisa mengkombinasikan ketiganya dengan Xeon dan tetap mengutamakan reel Mio M3.
Anda juga bisa menggunakan rol aftermarket, mereka punya LHK misalnya. Hanya saja yang harus diingat, jangan gunakan roller terlalu enteng. Setidaknya gunakan ukuran 10 gram agar kecepatan maksimal tidak menjadi korban.
Setelah roll beres, Anda bisa mengupgrade CVT Mio M3 dengan mengganti pegas kopling. Jika versi standar memiliki keterangan sekitar 800 rpm, maka sebaiknya diganti dengan 1.000 atau 1.500 rpm.
Tujuannya untuk menunjang akselerasi dan menghilangkan ciri khas mesin Gredek saat pertama kali membuka gas. Namun, mengganti kampas kopling bukannya tanpa risiko. Salah satunya, konsumsi bahan bakar akan lebih boros.
Mio Soul Modifikasi Ganteng Maximal
Harga penggantian tiap kampas kopling sekitar Rp 35.000. Saat mengganti kampas kopling, tipsters sebaiknya tidak memilih yang terlalu keras. Maksimum 1500rpm.
Agar traksi Mio M3 lebih stabil, Anda perlu mengganti pegas CVT. Anda bisa memilih Honda Vario 150. Mengenai speknya, bandingkan dengan penutup kopling yaitu 1.000 – 1.500 rpm.
Dengan beberapa perubahan pada pegas, tali kipas terlihat lebih kencang. Tapi ini tidak perlu diperbaiki. Fan belt yang terlihat kencang merupakan settingan terbaik agar motor Mio M3 anda dapat menarik lebih konsisten.
Ketiga cara upgrade Mio M3 CVT tersebut sudah lebih dari cukup untuk membuat akselerasi motor semakin stabil. Anda hanya perlu mengganti bantalan kopling, untuk semua CVT, dan roller. Soal harga, tapi tidak lebih dari Rp300 ribu. Jadi, masih sangat terjangkau.
Beberapa Cara Modifikasi Mio Menjadi Motor Matic Trail
Ingat tidak perlu terlalu banyak modifikasi untuk motor matic yang digunakan sehari-hari. Perubahan penting adalah kenyamanan berkendara. Kecuali Anda ingin balapan, itu perubahan lain!
Mengganti komponen pada CVT juga dapat menyebabkan komponen lain lebih cepat menua. Ini karena tidak sesuai dengan standar. Jadi jika anda sudah melakukan ubahan pada motor khususnya pada bagian CVT maka anda harus lebih rajin merawat motor tersebut.
Cara perawatan yang baik dan benar, salah satunya melalui perawatan rutin. Kemudian setelah mengupgrade CVT Mio M3 ini, anda juga harus lebih peka terhadap keluhan yang di keluarkan oleh motor tersebut. Ambil contoh listrik padam secara tiba-tiba, segera periksakan ke bengkel, jangan sampai terlambat karena bisa jadi masalah penting.
Kemudian isi tangki bensin dengan bahan bakar minimal RON 90. Jangan gunakan premium, karena dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna pada mesin.
Jual Paket Semi Upgrade Cvt Mio J Mio M3 Soul Gt Paket Kirian Yamaha Modifikasi Ori
Terakhir, untuk merawat sepeda motor yang dimodifikasi, bukan hanya soal mesinnya saja. Anda juga perlu memastikan mengisi ban dengan tekanan yang tepat. Kemudian bersihkan motor secara rutin dengan mencuci. Ukuran roller Mio bisa disesuaikan sehingga tarikannya enteng tergantung modelnya. Kurang lebih ada beberapa ukuran yang sama dan berbeda. Mio adalah salah satu merek otomotif sepeda motor.
Pasalnya, kendaraan otonom lebih mudah dikendarai dengan berbagai fitur menarik. Tapi seperti kendaraan lain dimana semuanya butuh perawatan.
Hal ini untuk menjaga performa kendaraan agar tetap membumi. Semua elemen memiliki perannya masing-masing. Salah satu yang cukup penting adalah roller.
Roller memiliki masa pakai yang lama, meskipun tidak sedikit yang mengubah ukuran roller Mio menjadi tarikan ringan.
Kirian Cvt Komplit Mio M3 Mio S Upgrade Cvt Mio M3 Fino 125 X Ride 125 Paket Cvt Yamaha Modifikasi
Mio merupakan kendaraan matic yang tentunya menggunakan CVT. Komponen tunggal ini berperan sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda belakang.
Bahkan di CVT juga ada bagian penting yaitu roller. Roller memiliki masa pakai periode 20.000 km-25.000 km.
Namun ada juga pemilik sepeda motor yang mengganti meski belum waktunya. Hal ini dimaksudkan untuk memudahkan pengundian.
Saat mengganti komponen tersebut, Anda perlu mengetahui ukuran standar gulungan Mio. Ukuran tertentu lainnya untuk koordinasi saat digunakan untuk penggunaan sehari-hari. Saat mengganti transmisi, pahami dulu roller standar.
Kalau Punya Nyali Tunjuk Tangan, Yamaha Mio Lagi Cari Lawan Di Trek 500 Meter
Cara ini berperan agar Anda tidak salah saat mengubah ukuran gulungan. Sebut saja Mio J yang memiliki ukuran standar 9,5 gram.
Setiap tipe Mio memiliki ukuran gulungan yang tidak sama. Hal ini perlu Anda perhatikan ketika ingin mengubah ukuran mio-roll menjadi gambar yang ringan.
Ukuran gulungan Mio GT sama dengan Mio J yaitu 9,5 gram. Sedangkan Mio Soul memiliki ukuran gulungan standar dengan seri 2 di atas dengan ukuran 10,5 gram.
Mio M3 10 gram per roll, Mio Smile 10,5 gram dan Yamaha Mio sendiri 11 gram per roll. Namun jika ingin mengubah ukuran roller Mio, carilah ukuran yang standar.
Jual Paket Semi Upgrade Kirian Cvt Mio J M3 Smile Soul Z S Gear Gt 115 125 Karburator Karbu Fi Racing
Cara ini membantu menarik lebih mudah atau mudah menolak. Misalnya ukuran standar Mio J adalah 9,5 gram.
Boring mio sporty standar, racikan kirian mio m3, spek kirian mio sporty, racikan kirian mio sporty, standar 2 mio sporty, paket kirian mio sporty, racikan kirian mio gt, harga kirian mio sporty, mio sporty kirian, modif kirian mio sporty, full kirian mio sporty, upgrade kirian mio sporty